የጃፓን ኤሌክትሪክ ስኩተሮች ዘና ያለ ገደቦች አሏቸው ፣ መንጃ ፈቃድ አያስፈልግም እና የራስ ቁር የግዴታ አይደሉም።ደህንነት በእርግጥ ደህና ነው?

የ "እገዳዎች እፎይታየኤሌክትሪክ ስኩተሮች” ቀደም ሲል በጃፓን ማህበረሰብ ውስጥ የፖላራይዝድ ምላሾችን ያስከተለው በይፋ የሚተዋወቀበት እና የሚተገበርበት ደረጃ ላይ ደርሷል።የጃፓን ብሄራዊ ፖሊስ ኤጀንሲ የመንገድ ትራፊክ ህግ ማሻሻያውን ዝርዝር በቅርቡ ይፋ ያደረገ ሲሆን የጃፓን መንግስትም በጥር 20 ቀን 2023 የህዝብ አስተያየት መጠየቅ ጀምሯል ። አደጋዎች ከሌሉ የሕጉ ማሻሻያ በይፋ ይጠበቃል ። በሐምሌ ወር ተጀመረ።

ከሰው ሃይል ይልቅ በሃይል ማጓጓዣ መንገድ እንደሆነ ግልጽ ነው ነገር ግን መንጃ ፍቃድ እና የራስ ቁር አይፈልግም እንዲሁም የኋላ መመልከቻ መስታወት ወይም የፍጥነት መለኪያ የለውም.የጥሰቶች ቅጣቶች እንኳን ከብስክሌቶች ጋር ተመሳሳይ ናቸው.ከ50ሲሲ በታች ለሆኑ መኪኖች ከዋናው ክፍያ ጋር ሲነጻጸር፣ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በዚህ ማሻሻያ ከፍተኛ ተመራጭ ህክምና አግኝተዋል።

አዲስ የተቋቋመው "የቅድሚያ ክፍያ" እና "ልዩ ቅድመ ክፍያ" ድርብ ደረጃዎች, እና አሁን ያለው ቅድመ ክፍያ ደረጃ ወደ "አጠቃላይ ቅድመ ክፍያ" ይቀየራል!

እ.ኤ.አ. ጥር 19 ቀን 2023 የፖሊስ ኤጀንሲ የመንገድ ትራፊክ ህግ ማሻሻያ ዝርዝሮችን አስታውቋል ፣ይህም በኤሌክትሪክ ስኩተሮች ላይ ገደቦችን ማቃለልን ያካትታል እና በጁላይ 1 በይፋ ተግባራዊ ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል።

ባጠቃላይ፣ ብዙ ያሉትን ገደቦች ለማላላት በጣም ደፋር እርምጃ ነበር።በሰአት ከ20 ኪ.ሜ በታች የሆነ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ወዘተ እና አነስተኛ የመጓጓዣ መንገዶች ከራሳቸው የሃይል ምንጭ ጋር በአዲሱ ምድብ ውስጥ ተካትተዋል "በራሱ የሚሽከረከር ተሽከርካሪ ያለው ልዩ ትንሽ ዋና አንቀሳቃሽ" (ከዚህ በኋላ ይባላል) "የተወሰነ ኦሪጅናል ክፍያ").መንጃ ፍቃድ አያስፈልግህም እድሜህ ከ16 አመት በላይ ሆኖ ማሽከርከር ትችላለህ እና ባርኔጣ ማድረግ ባትለብስም ህጋዊ አይደለም።

የዚህ ክፍል የሰውነት መጠን መስፈርቶች አጠቃላይ ርዝመቱ ከ 190 ሴ.ሜ በታች እና ስፋቱ ከ 60 ሴ.ሜ ያነሰ ሲሆን የተለየ ኦርጅናል ታርጋ ያለው እና ለግዴታ ኢንሹራንስ ማመልከት አለበት.ምንም እንኳን መኪናው የጃፓን የደህንነት መስፈርቶችን የሚያሟሉ ብሬክስ እና የማዞሪያ ምልክቶችን የታጠቁ ቢሆንም የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች እና የፍጥነት መለኪያዎች አያስፈልጉም።እንደ የፍጥነት መለኪያ አማራጭ, መኪናው አረንጓዴ የሚያበራ የፍጥነት መብራት ሊኖረው ይገባል.

በህጋዊ መንገድ የሚነዳው ክልል ከብስክሌቶች ጋር አንድ አይነት ሲሆን እነዚህም አጠቃላይ መስመሮች እና የብስክሌት መስመሮች ናቸው።

የቀኝ መታጠፊያዎችን በተመለከተ (በግራ በኩል በሚነዱ አገሮች ውስጥ ከግራ መታጠፊያ ጋር እኩል ነው) እንደ ብስክሌቶች ካሉ “ቀላል ተሽከርካሪዎች” ጋር ተመሳሳይ ነው።በሌላ አነጋገር፣ ልክ እንደ የአሁኑ የመጀመሪያ የክፍያ ደረጃ ባለ ሁለት ደረጃ የቀኝ መታጠፍ ያስፈልጋል።

በተጨማሪም፣ አዲስ የ"Special Specific Small Prime Motivation Vehicles" (ከዚህ በኋላ "ልዩ ልዩ ፕራይም ሞተርስ" እየተባለ የሚጠራ) አዲስ ምደባ ተቋቁሟል።ይህ ተሽከርካሪ በሰአት በ66 ኪሎ ሜትር ፍጥነት የተገደበ ሲሆን ብስክሌቶች በሚያልፉበት የእግረኛ መንገዶች ላይ መንዳት ይችላል።አረንጓዴው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ብርሃን ብልጭ ድርግም የሚል መሆን አለበት።

በተጨማሪም በሰአት ከ20 ኪሎ ሜትር በላይ ፍጥነት ያላቸው የኤሌክትሪክ ስኩተሮችም መንጃ ፍቃድ አውጥተው የራስ ቁር መልበስ አለባቸው።አሁን ባለው ደንቦች ውስጥ የመጀመሪያው ክፍያ የመጀመሪያ ክፍል (ከ 50 ሲሲ በታች) በአዲሱ ማሻሻያ "አጠቃላይ ፕራይም አንቀሳቃሽ እራስ-የሚሽከረከር ተሽከርካሪ (አጠቃላይ ኦሪጅናል ክፍያ)" ተብሎ ይጠራል.