ገደብ ነው ወይስ ጥበቃ?ሚዛኑ መኪና በመንገድ ላይ ለምን አትፈቅድም?

በቅርብ ዓመታት ውስጥ, ማህበረሰቦች እና ፓርኮች ውስጥ, እኛ ብዙውን ጊዜ አንድ ትንሽ መኪና ያጋጥሙናል, ፈጣን ነው, ምንም መሪውን, ምንም በእጅ ብሬክ, ለመጠቀም ቀላል ነው, እና አዋቂዎች እና ልጆች ይወዳሉ.አንዳንድ ንግዶች አሻንጉሊት ይሉታል, እና አንዳንድ የንግድ ድርጅቶች አሻንጉሊት ይሉታል.መኪና ይደውሉ, ሚዛን መኪና ነው.

ነገር ግን፣ ብዙ ተጠቃሚዎች የራስ ሚዛን መኪና ሲገዙ እና ለመጓጓዣ ሊጠቀሙበት በሚፈልጉበት ጊዜ፣ በመንገድ ላይ ባለው የትራፊክ ፖሊስ ይቀጣሉ እና ያስጠነቅቃሉ፡ ኤሌክትሪክ የራስ-ሚዛን መኪኖች የመሄጃ መብት ስለሌላቸው እና በመንገዱ ላይ መጠቀም አይቻልም። መንገድ, እና በመኖሪያ አካባቢዎች እና ፓርኮች ውስጥ ክፍት ባልሆኑ መንገዶች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.ላይ መጠቀም።ይህ ደግሞ ብዙ ተጠቃሚዎችን ቅሬታ አስከትሏል - ለነገሩ ሻጮች ብዙ ጊዜ ሲገዙ አይጠቅሱም።

እንደውም እራስን የሚያመዛዝኑ ተሽከርካሪዎች ብቻ ሳይሆን የኤሌክትሪክ መንሸራተቻ ቦርዶች እና የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በክፍት መንገዶች ላይ መንዳት አይፈቀድላቸውም።አንዳንድ ተጠቃሚዎች ብዙውን ጊዜ እንደዚህ ባሉ ደንቦች ላይ ቅሬታ ያሰማሉ.ይሁን እንጂ በመንገድ ላይ መሄድ የተከለከለ ነው, ይህም በእውነቱ በጉዞዬ ላይ ብዙ ምቾት ያመጣል.

ታዲያ ለምንድነው ለእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች የመንገዶች መብት የሚገድበው?በኦንላይን በመሰብሰብ፣ አብዛኛዎቹ ኔትወርኮች የሚስማሙባቸውን የሚከተሉትን ምክንያቶች አግኝተናል።

አንደኛው የኤሌክትሪክ ሚዛን መኪና አካላዊ ብሬኪንግ ሲስተም የለውም።ብሬኪንግ በሰው አካል የስበት ማዕከል ብቻ መቆጣጠር በጣም አደገኛ ነው።በመንገድ ላይ በድንገተኛ አደጋ, ወዲያውኑ ብሬክ ማድረግ አይችሉም, ይህም ለአሽከርካሪው እና ለሌሎች የትራፊክ ተሳታፊዎች እጅግ በጣም አደገኛ ነው..

ሁለተኛው የኤሌክትሪክ ሚዛን ብስክሌቱ ራሱ ምንም ዓይነት የደህንነት እርምጃዎች የሉትም.የትራፊክ አደጋ አንዴ ከተከሰተ በአሽከርካሪዎች ላይ ጉዳት ማድረስ ቀላል ነው።

ሦስተኛው የኤሌክትሪክ ሚዛን መኪና የማሽከርከር ፍጥነት አይዘገይም, እና አያያዝ እና መረጋጋት ከተለመዱት ተሽከርካሪዎች በጣም ያነሰ ነው.የጋራ የኤሌክትሪክ ሚዛን ተሸከርካሪዎች ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 20 ኪሎ ሜትር ሊደርስ ይችላል፣ እና የአንዳንድ ብራንዶች የኤሌክትሪክ ሚዛን ተሽከርካሪዎች ፍጥነት የበለጠ ፈጣን ነው።

ሌላው ምክንያት የኤሌክትሪክ ሚዛን ተሽከርካሪዎች የተጠቃሚ ቡድን ነው.ብዙ ነጋዴዎች እንደዚህ አይነት ተንሸራታች መሳሪያዎችን በ "አሻንጉሊቶች" ስም ያስተዋውቁ እና ይሸጣሉ.ስለዚህ፣ ብዙ ታዳጊዎች እና ህጻናት እራሳቸውን የሚያመዛዝን ተሽከርካሪዎች ተጠቃሚዎች ናቸው።ስለ የመንገድ ደንቦች እና የትራፊክ ደህንነት ግንዛቤያቸው ከአዋቂዎች የበለጠ ነው.በተጨማሪም ቀጭን ነው እና የትራፊክ አደጋ አደጋ የበለጠ ነው.

በተጨማሪም፣ በእጅ ብሬኪንግ ሲስተም ስለሌለ፣ በመኪና በሚነዱበት ወቅት የራስ-አመጣጣኝ ተሽከርካሪዎች የብሬኪንግ ርቀት በአጠቃላይ ረጅም ነው።በአንጻራዊ ሁኔታ ከተዘጋ የመንገድ አካባቢ እንደ ፓርኮች እና ማህበረሰቦች ጋር ሲነጻጸር ክፍት መንገዶች "አደጋዎች በሁሉም ቦታ ናቸው" ሊባሉ ይችላሉ, እና ብዙ ድንገተኛ አደጋዎች አሉ.በእግራቸው የሚሄዱ እግረኞች እንኳን ብዙውን ጊዜ "በድንገት ብሬክ" ያስፈልጋቸዋል, እና በመንገድ ላይ እራሳቸውን የሚያስተካክሉ ተሽከርካሪዎች በቀላሉ ወደ የትራፊክ አደጋ ያመራሉ.

የትራፊክ አደጋ አደጋ ባይጠቀስም በተዘጋ መንገድ ላይ ካለው የመንገድ ሁኔታ የበለጠ የተወሳሰበ ነው።ይህ ውስብስብነት በራስ-አመጣጣኝ መኪና ሚዛን ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር እጅግ በጣም ቀላል በሆነው የመንገዱን ወለል ላይ አለመመጣጠን ላይ ብቻ ሳይሆን በመንገድ ላይም ጭምር ነው.በላዩ ላይ ተጨማሪ ሹል ነገሮች አሉ.

እስቲ አስቡት፣ በፍጥነት ለመንዳት እራስን የሚያስተካክል መኪና ሲጠቀሙ፣ በራስ በሚዛን መኪናው በኩል በአንደኛው በኩል ያለው ጎማ በድንገት ይነፋል፣ እና ሁሉም አይነት የሞተር ተሽከርካሪዎች ከኋላ በኩል፣ ወደጎን እና ከፊት አሉ።በተረጋጋ ሁኔታ ለማቆም ራስን ሚዛኑን የጠበቀ መኪና መቆጣጠር ከፈለጉ፣ በእርግጥ ከባድ እንደሆነ አምናለሁ።በጣም ከፍተኛ.
በእነዚህ ምክንያቶች በመንገዳችን ላይ ራስን ማመጣጠን መከልከሉ የመንገድ ትራፊክ ደህንነትን ለመጠበቅ ብቻ ሳይሆን የአሽከርካሪዎችን የግል ደህንነት ለመጠበቅ እና ሰዎች የበለጠ በደህና እንዲጓዙ ማድረግ ነው።