የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በሩሲያ ከተሞች ውስጥ ሁሉም ቁጣዎች ናቸው: ፔዳል እንሂድ!

በሞስኮ ውስጥ ያለው ከቤት ውጭ ይሞቃል እና ጎዳናዎች ህያው ይሆናሉ: ካፌዎች የበጋ ጣራዎቻቸውን ይከፍታሉ እና የዋና ከተማው ነዋሪዎች በከተማው ውስጥ ረጅም የእግር ጉዞ ያደርጋሉ.ባለፉት ሁለት ዓመታት በሞስኮ ጎዳናዎች ላይ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ከሌሉ, እዚህ ያለውን ልዩ ሁኔታ መገመት አይቻልም.አንዳንድ ጊዜ በሞስኮ ጎዳናዎች ላይ ከብስክሌቶች የበለጠ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች እንዳሉ ይሰማዎታል።ስለዚህ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች የከተማ ትራንስፖርት መሠረተ ልማት አካል ሊሆኑ ይችላሉ?ወይንስ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎችን ለማብዛት የበለጠ መንገድ ነው?የዛሬው “ሄሎ!የሩሲያ ፕሮግራም በከባቢ አየር ውስጥ ይወስድዎታል።

[በመረጃ ውስጥ የኤሌክትሪክ ስኩተር]

የስኩተር ኪራይ አገልግሎት ሲወለድ አብዛኛው ሰው የኤሌክትሪክ ስኩተር ለመጠቀም ሁኔታዎች አሏቸው።በሞስኮ ውስጥ የ 10 ደቂቃ ስኩተር ግልቢያ አማካይ ዋጋ 115 ሩብልስ (ወደ 18 ዩዋን) ነው።ሌሎች አካባቢዎች ዝቅተኛ ናቸው: በተመሳሳይ ጊዜ በከተማ ውስጥ የመንዳት ዋጋ 69-105 ሩብልስ (8-13 yuan) ነው.እርግጥ ነው, የረጅም ጊዜ የኪራይ አማራጮችም አሉ.ለምሳሌ ያልተገደበ የአንድ ቀን ኪራይ ዋጋ 290-600 ሩብልስ (35-71 yuan) ነው።

የማሽከርከር ፍጥነቱ በሰአት በ25 ኪሎ ሜትር የተገደበ ቢሆንም እንደ ፍጥነቱ እና እንደ አካባቢው ፍጥነቱ ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል እና በአንዳንድ ቦታዎች የፍጥነት ገደቡ ከ10-15 ኪሎ ሜትር ይደርሳል።ይሁን እንጂ ለራስ-ግዢ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች የፍጥነት ገደብ የለም, እና ኃይሉ ከ 250 ዋት ሊበልጥ ይችላል.

ለግል ጥቅም ከሚውሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መካከል የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በሩሲያውያን ዘንድ በጣም ተወዳጅ ናቸው.በ "ጋዜጣ" መረጃ መሰረት ከጃንዋሪ እስከ ኤፕሪል 2022 ሽያጮች ከዓመት በእጥፍ ጨምረዋል, ከነዚህም ውስጥ 85% ኤሌክትሪክ ስኩተሮች, 10% የሚሆኑት የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ናቸው, የተቀሩት ደግሞ ባለ ሁለት ጎማ ሚዛን ተሽከርካሪዎች እና ዩኒቶች ናቸው.የዚህ ጽሑፍ ደራሲም ብዙ ገዢዎች ከቻይና አምራቾች ምርቶችን እንደሚመርጡ ተገንዝበዋል.
ጎግል— አለን 19:52:52

【የጋራ አገልግሎት ወይስ በራስ የተገዛ ስኩተር?】

ለሞስኮ ተወላጆች ኒኪታ እና ኬሴኒያ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በድንገት የቤተሰብ መዝናኛ ሆነዋል።ጥንዶቹ በሩስያ ባልቲክ ባህር ዳርቻ በምትገኘው ካሊኒንግራድ ለእረፍት በሄዱበት ወቅት ባለ ሁለት ጎማ መኪናውን አገኙት።

ኢ-ስኩተሮች ከተማዋን ለማወቅ እና በባህር ዳርቻው ላይ ረጅም የእግር ጉዞ ለማድረግ ጥሩ መሳሪያ መሆናቸውን መካድ አይቻልም።አሁን ሁለቱ በሞስኮ ውስጥ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን ይጓዛሉ, ነገር ግን ለራሳቸው ለመግዛት አይቸኩሉም, በዋጋው ምክንያት አይደለም, ነገር ግን በአመቺነቱ ምክንያት.

በእርግጥ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በከተማ የትራንስፖርት ሥርዓት ውስጥ በኦርጋኒክነት ሊዋሃዱ ይችላሉ.ምክንያቱ በትልልቅ ከተሞች ውስጥ ያለው የዘመናዊ ህይወት ፍጥነት እና አዝማሚያዎች የግል መኪናዎን እንዲተዉ ያስገድድዎታል.መድረሻው ላይ ለመድረስ መንገድ.

የኡረንት አከራይ ድርጅት ዋና ስራ አስኪያጅ ኢቫን ቱሪንጎ ለሳተላይት የዜና ወኪል እንደተናገሩት ኤሌክትሪክ ስኩተርስ በአንጻራዊ ወጣት መስክ ቢሆንም በፍጥነት በማደግ ላይ ይገኛሉ።

በሩሲያ ላይ የተጣለው ማዕቀብ እና የሎጂስቲክስ እና የንግድ ችግሮች የኤሌክትሮኒክስ ስኩተር ኩባንያዎችን የስራ እቅዳቸውን እንዲቀይሩ አስገድዷቸዋል.

ኢቫን ቱሪንጎ በአሁኑ ጊዜ ከቻይና አጋሮች ጋር በቅርበት በመተባበር እና በ RMB ውስጥ እንደሚሰፍሩ ጠቁመዋል, እና ለወደፊቱ በሩብሊዝ ውስጥ ለመቅረፍ እቅድ አላቸው.

የሎጂስቲክስ ጉዳዮች የመለዋወጫ ዕቃዎችን ማጓጓዝ አስቸጋሪ አድርጎታል, ይህም የሩሲያ ኢ-ስኩተር ኩባንያዎች የራሳቸውን ምርት እንዲጀምሩ አስገድዷቸዋል.

ህጋዊ ደንቦች እየተዘጋጁ ነው]

የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ገና ከረጅም ጊዜ በፊት ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል, ስለዚህ በሩሲያ ውስጥ የሚጠቀሙባቸው ደንቦች አሁንም እየተሠሩ ናቸው.ከሱፐርጆብ አገልግሎት ድህረ ገጽ የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው 55% ሩሲያውያን የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን መንዳት በህጋዊ መንገድ መገደብ አስፈላጊ እንደሆነ ያምናሉ.ግን ይህ ሂደት ጊዜ ይወስዳል.የመጀመሪያው ነገር የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን እንደ መጓጓዣ መንገድ መወሰን ነው.

ብዙ የህግ ተነሳሽነቶች በመካሄድ ላይ ናቸው።የሩሲያ የኢንዱስትሪ እና ንግድ ሚኒስቴር ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች ፣ ዩኒሳይክሎች እና ባለ ሁለት ጎማዎች ደህንነት እና የፍጥነት ገደቦች ብሔራዊ ደረጃዎችን እንደሚያዘጋጅ አስታውቋል ።የፌደራል ካውንስል ከፍተኛ ኃይል ላላቸው የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ባለቤቶች ልዩ ህጎች እንዲወጡ ሐሳብ አቅርቧል.

ለጊዜው የአካባቢ መስተዳድሮች፣ የንግዱ ማህበረሰብ እና ተራ ዜጎች በየራሳቸው መንገድ ሄደዋል።የሞስኮ ከተማ ትራንስፖርት ኤጀንሲ በከተማው መሃል እና በፓርኮች ውስጥ ለሚከራዩ ስኩተሮች በሰዓት 15 ኪሎ ሜትር የፍጥነት ገደብ እንዲደረግ ይመክራል።ብዙ የመኪና መጋራት አገልግሎት ኩባንያዎች በእረፍት ቦታዎች ላይ ያለውን የተሽከርካሪ ፍጥነት ለመገደብ ሶፍትዌር ይጠቀማሉ።የሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች ጥሰኞችን ለመግታት በቴሌግራም ቡድን ላይ "የፒተርስበርግ ስኩተርስ" ቻት ሩም ጀመሩ።አደገኛ ማሽከርከር እና የመኪና ማቆሚያ የሌለውን ጨምሮ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ጥሰቶች በአገልግሎት ድህረ ገጽ በኩል ሊላኩ ይችላሉ።

የኤሌክትሪክ ስኩተር መጋራት ኩባንያዎች ለስኩተር እና ብስክሌቶች መሠረተ ልማት ለመገንባት ከማዘጋጃ ቤት መንግስታት ጋር በንቃት እየሰሩ ነው።

ኢቫን ቱሪንጎ እንደገለጸው በንግድ ሥራ ተነሳሽነት በሞስኮ ዳርቻ ላይ የምትገኘው ክራስኖጎርስክ ከተማ ብስክሌቶችን እና የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን ቀይራለች እና እግረኞችን የምድር ውስጥ ባቡር እና ሌሎች የመጓጓዣ ማዕከሎች እንዲያገኙ የሚያስችል አዲስ መተላለፊያ ተሠርቷል ።ምቹ.በዚህ መንገድ, ለሁሉም የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው.

[የሩሲያ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች የወደፊት ዕጣ ምንድን ነው?】

በሩሲያ ውስጥ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች እና ረዳት አገልግሎቶች ገበያ ማደጉን ቀጥሏል.የሞስኮ ከተማ ትራንስፖርት እና የመንገድ መሠረተ ልማት ኤጀንሲ ዳይሬክተር የሆኑት ማክስም ሊኩቱቭ በሞስኮ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ቁጥር ወደ 40,000 እንደሚጨምር በመጋቢት መጀመሪያ ላይ አፅንዖት ሰጥተዋል.በ "ጋዜት" መረጃ መሠረት በ 2020 መጀመሪያ ላይ በሩሲያ ውስጥ የተከራዩ ተሽከርካሪዎች ቁጥር ከ 10,000 አይበልጥም.

የኤሌክትሪክ ስኩተር መጋራት አገልግሎት እ.ኤ.አ. በመጋቢት 2022 ተከፍቷል ፣ ግን የራሳቸው ስኩተሮች ባለቤቶች ቀደም ሲል ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎችን በሞስኮ በክረምትም ቢሆን በተጨናነቀው የትራፊክ እና በበረዶ ላይ ተሳፍረዋል ።

አንዳንድ የሩሲያ ትላልቅ ኩባንያዎች እና ባንኮች በኤሌክትሪክ ስኩተር መጋራት አገልግሎቶች ላይ ኢንቨስት እያደረጉ ነው ፣ እና በዚህ መስክ ትልቅ ንግድ እንደሚኖራቸው ተስፋ ያደርጋሉ ።

የካርታ አገልግሎት "Yandex.ru/maps" ለብስክሌቶች እና ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች የተለየ መስመሮች አሉት.አገልግሎቱ የብስክሌት እና የስኩተር ተጠቃሚዎችን የድምፅ አቅጣጫ የሚሰጥ የድምጽ አጋዥ ፕሮግራም እየጀመረ ነው።

አስፈላጊው የመሠረተ ልማት አውታሮች እና ህጋዊ ደንቦች ከተቋቋሙ በኋላ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች እንደ ሌሎች የራስ-አገዝ ተሽከርካሪዎች የሩስያ ከተሞች የመጓጓዣ አውታር አካል እንደሚሆኑ ምንም ጥርጥር የለውም.